Chi tiết sản phẩm
Máy láng đĩa phanh xe ô tô du lịch và tải nhẹ đầy đủ chức năng .
Máy láng đĩa phanh xe ô tô là thiết bị chuyên dùng sử dụng cho gọt cắt phần lồi lõm trên đĩa phanh khi cần sửa chữa bảo dưỡng xe ô tô để tăng hiệu quả phanh
Máy tiện đĩa thắng (disc brake lathe)
Chức năng: Dùng để tiện phẳng lại bề mặt đĩa thắng (rotor) của hệ thống phanh đĩa – rất phổ biến trên các xe con và xe tải nhẹ đời mới.
Mục đích:
Loại bỏ độ gợn sóng, lồi lõm do mài mòn không đều.
Giảm hiện tượng rung vô lăng khi đạp phanh.
Làm mới lại đĩa trước khi thay bố thắng mới.
Có hai loại chính:
Máy tiện trên xe (on-car lathe): Đảm bảo độ đồng tâm tuyệt đối vì tiện trực tiếp trên xe.
Máy tiện ngoài xe (off-car lathe): Phải tháo đĩa ra, đưa vào máy tiện riêng.
Với máy tiện láng đĩa phanh thì cơ bản là sử dụng nhiều hơn cho xe ô tô du lịch với bánh xe trước và dường như không có thực hiện với xe ô tô tải nặng khi vận hành ở trong garage hiện nay
Máy tiện tam bua xe ô tô du lịch và tải nhẹ kết hợp trên cùng một thiết bị
Máy tiện tam bua cũng như máy láng đĩa, thường sử dụng cho bánh xe truyền động sau của xe ô tô với sự kết hợp chung hoặc riêng với máy láng đĩa phanh hiện đại
Máy tiện tam bua (tambour brake lathe)
Chức năng: Dùng để tiện lại lòng phanh tang trống (thường gọi là tam bua) – một bộ phận của hệ thống phanh tang trống trên xe ô tô.
Mục đích: Làm cho bề mặt bên trong của tang trống nhẵn, đồng tâm và đều lại sau khi bị mòn, xước hoặc bị lồi lõm sau thời gian sử dụng.
Ứng dụng: Thường dùng trên các xe tải nhẹ, xe khách, xe đời cũ hoặc một số xe máy lớn vẫn sử dụng phanh tang trống.
Tất cả xe ô tô du lịch thường và tải nặng tốc độ thấp đều sử dụng tambua để phanh trong xe do chi phí chế tạo và giá thành rẻ dễ sửa chữa nên luôn luôn cần máy láng đĩa và máy tiện tam bua
Những ưu điểm của máy láng đĩa và tam bua kết hợp cho làm việc sử dụng TEKO
Ưu điểm của máy láng đĩa phanh (máy tiện đĩa phanh)
| Ưu điểm | Mô tả |
|---|---|
| Tăng hiệu quả phanh | Làm cho bề mặt đĩa phanh bằng phẳng, tiếp xúc tốt hơn với má phanh → tăng hiệu quả phanh. |
| Giảm rung khi phanh | Loại bỏ hiện tượng vô lăng rung, xe giật khi phanh do đĩa bị cong hoặc mòn không đều. |
| Tiết kiệm chi phí | Không cần thay mới đĩa phanh nếu chưa mòn đến giới hạn – chỉ cần láng lại. |
| Tăng tuổi thọ hệ thống phanh | Giảm hao mòn bất thường lên bố thắng và các chi tiết khác. |
| Phục vụ nhiều dòng xe | Phù hợp với hầu hết xe du lịch, xe tải nhẹ, kể cả xe có ABS. |
| Có thể tiện tại chỗ (on-car) | Một số dòng máy láng đĩa có thể tiện trực tiếp trên xe → độ chính xác cao. |
Ưu điểm của máy tiện tam bua (máy tiện tang trống)
| Ưu điểm | Mô tả |
|---|---|
| Tái sử dụng tam bua cũ | Làm sạch và làm mới lại bề mặt trong tang trống đã bị mòn, xước. |
| Tăng độ tiếp xúc bố phanh | Tăng hiệu quả phanh vì mặt tiếp xúc tròn đều hơn. |
| Tiết kiệm chi phí sửa chữa | Không cần thay tang trống mới nếu vẫn còn trong giới hạn cho phép. |
| Thiết kế đơn giản, dễ dùng | Phù hợp với nhiều xưởng sửa chữa, đặc biệt ở vùng nông thôn, xe tải nhẹ. |
| Phục vụ xe tải và xe cũ | Đặc biệt hiệu quả với các xe sử dụng hệ thống phanh tang trống (xe tải, xe khách, xe máy). |
Sự kết hợp cả 2 chức năng trên cùng một thiết bị là ưu điểm chính mà máy láng đĩa và tiện tam bua xe ô tô du lịch tải nhẹ có thể cần phải thực hiện trong công việc ở garage mỗi khi hệ thống phanh trên xe ô tô có vấn đề
Máy làm việc trong môi trường bụi bặm, tiếng ồn nhưng rất bền bỉ, có hiệu quả làm việc cao,sử dụng linh hoạt đáp ứng nhu cầu cấp cao về vận hành sử dụng lâu dài
Lưu ý chính khi vận hành sử dụng máy láng đĩa tam bua xe ô tô TEKO cung cấp
Khi vận hành máy láng đĩa / tam bua xe ô tô TEKO, có một số lưu ý quan trọng để đảm bảo an toàn, độ chính xác và tuổi thọ của máy. Dưới đây là những điểm cần chú ý:
1. Kiểm tra trước khi vận hành
Kiểm tra nguồn điện: Đảm bảo điện áp ổn định, đúng theo yêu cầu máy (thường là 220V hoặc 380V tuỳ mẫu).
Kiểm tra dầu bôi trơn, mỡ trục: Đảm bảo các bộ phận chuyển động trơn tru.
Đảm bảo máy sạch sẽ, không có bụi kim loại, dầu mỡ dư thừa.
Đảm bảo các bộ phận cố định chắc chắn: Bệ gá, giá đỡ, đầu kẹp đĩa/tam bua phải được siết chặt.
2. Trong quá trình tiện
Canh chỉnh tâm thật chính xác: Đĩa hoặc tam bua phải quay đều, tránh lệch tâm gây tiện méo.
Tốc độ tiện phù hợp: Không nên chọn tốc độ quá cao – dễ gây cháy mặt cắt, rung máy.
Lấy phôi từng chút một (0.05 – 0.1mm/lần): Tránh lấy quá sâu làm lệch tâm hoặc cháy dao.
Dùng đúng loại dao tiện: Dao tiện phải bén, đúng loại cho vật liệu gang/phanh.
Không dùng tay chạm vào chi tiết khi máy đang quay.
3. Sau khi sử dụng
Vệ sinh máy sạch sẽ: Loại bỏ phoi tiện, bụi phanh.
Ngắt nguồn điện khi không dùng nữa.
Kiểm tra và bảo trì định kỳ: Bảo dưỡng trục vít, dây curoa, bạc đạn, v.v.
Ngoài ra cần phải đào tạo thợ cho vận hành hiệu quả, an toàn, sử dụng linh hoạt, đáp ứng vấn đề làm việc về an toàn chính xác và bền bỉ hơn trong thực hiện công việc
Nên chọn sử dụng máy láng đĩa và tam bua trực tiếp hay gia công tháo rời sẽ tốt hơn
Đây là một câu hỏi rất hay và thực tế! Việc chọn láng đĩa/tam bua trực tiếp trên xe (on-car) hay tháo rời để tiện ngoài (off-car) tùy thuộc vào nhiều yếu tố. Dưới đây là so sánh chi tiết để bạn dễ quyết định:
1. Láng trực tiếp trên xe (On-Car Lathe)
| Ưu điểm | Nhược điểm |
|---|---|
| Độ chính xác cao nhất | Do tiện theo đúng tâm moay-ơ xe → tránh lệch tâm sau khi ráp. |
| Không cần tháo rời đĩa hoặc tam bua | Tiết kiệm công tháo ráp, hạn chế sai lệch do lắp lại. |
| Giảm rủi ro rung, lệch đĩa sau khi lắp lại |
2. Láng sau khi tháo rời (Off-Car Lathe)
| Ưu điểm | Nhược điểm |
|---|---|
| Nhanh hơn với các xe dễ tháo đĩa/tam bua | |
| Phù hợp với xưởng quy mô nhỏ | Không cần cầu nâng hay không gian lớn. |
| Chi phí đầu tư máy thấp hơn |
Vậy nên chọn loại nào?
Nếu bạn là xưởng chuyên nghiệp, có cầu nâng, làm nhiều dòng xe hiện đại → chọn máy láng đĩa & tam bua trực tiếp (on-car) là tối ưu.
Nếu bạn làm dịch vụ nhỏ, ít xe hoặc muốn tiết kiệm đầu tư ban đầu → máy tiện tháo rời (off-car) sẽ phù hợp hơn.
Một số máy hiện nay (như TEKO đa năng) có thể làm cả 2 → càng tiện lợi nếu bạn linh động nhu cầu.
Với garage vừa và nhỏ thì nên đầu tư loại máy 2 chức năng kết hợp láng đĩa và tiện tam bua, còn với garage lớn siêu sang thì nên đầu tư máy láng đĩa trực tiếp trên xe do xe cao cấp không có vận hành tam bua cho hệ thống phanh hiệu suất cao
Những bước cơ bản cho vận hành tháo gỡ máy láng đĩa tam bua xe ô tô TEKO
QUY TRÌNH VẬN HÀNH – MÁY LÁNG ĐĨA / TAM BUA (OFF-CAR)
Bước 1: Chuẩn bị và kiểm tra máy
Kiểm tra nguồn điện ổn định, bật máy lên kiểm tra hoạt động cơ bản.
Vệ sinh mâm kẹp, trục gá, dao tiện sạch sẽ, không dính dầu mỡ, bụi kim loại.
Đảm bảo dao tiện còn bén, lắp đúng chiều và chặt.
Bước 2: Tháo đĩa hoặc tam bua khỏi xe
Nâng xe bằng cầu nâng hoặc kích thủy lực.
Tháo bánh xe → tháo heo dầu phanh (nếu cần) → tháo đĩa phanh hoặc tam bua.
Đảm bảo không làm trầy, cong đĩa trong quá trình tháo.
Bước 3: Gá đĩa hoặc tam bua lên máy tiện
Dùng mâm kẹp hoặc trục gá đi kèm máy để giữ chặt đĩa hoặc tam bua.
Căn chỉnh cho chi tiết quay đồng tâm, không đảo.
Siết chặt các bulong và khóa hãm trục.
Bước 4: Canh chỉnh dao tiện
Chọn dao thích hợp (dao thẳng cho đĩa, dao cong cho tam bua).
Đưa dao tiến sát bề mặt cần tiện.
Chỉnh độ sâu tiện hợp lý: 0.05 – 0.1 mm/lượt cắt.
Bước 5: Bắt đầu láng đĩa hoặc tam bua
Khởi động máy.
Cho trục dao chạy từ từ – theo chiều dọc mặt đĩa hoặc bên trong tam bua.
Theo dõi tiếng cắt, phoi ra và độ rung, điều chỉnh tốc độ nếu cần.
Có thể chạy 1–2 lượt tiện để đạt bề mặt chuẩn.
Bước 6: Kiểm tra và tháo ra
Dừng máy, lau sạch bề mặt vừa tiện.
Kiểm tra: mặt phẳng láng, không xước sâu, không đảo.
Tháo đĩa/tam bua khỏi máy – tránh rơi hoặc va chạm.
Bước 7: Lắp lại lên xe
Vệ sinh moay-ơ và đĩa sạch sẽ trước khi lắp lại.
Siết bu lông đúng moment.
Lắp lại heo phanh, bánh xe → hạ xe xuống.
Lưu ý quan trọng
Không tiện khi đĩa/tam bua quá mỏng – kiểm tra thông số nhà sản xuất.
Không dùng tay chạm dao tiện khi máy đang chạy.
Nên ghi nhận chiều sâu tiện và số lần tiện để kiểm soát hao mòn.
Tất cả quy trình rất đơn giản nhưng mỗi anh em thợ cần phải nắm và hiểu chính xác để vận hành máy không gặp sự cố hư hỏng, sự cố gây thương tích cho bản thân và mang lại lợi nhuận cao hơn cho chủ garage và doanh nghiệp sử dụng máy láng đĩa tam bua TEKO
Thông số kỹ thuật máy láng đĩa và tiện tam bua xe ô tô TEKO TK-T8445FCV
Máy láng đĩa phanh và tiện tam bua xe ô tô TEKO TK-T8445FCV
Model: TK-T8445FCV
Xuất xứ: Trung Quốc
Nhập khẩu và phân phối: Thiết bị ô tô Thuận Thành
Đặc điểm kỹ thuật:
- Điều khiển cài đặt chạy tự động
- Có giới hạn hành trình cắt gọt
- Độ chính xác cao
- Dao cắt đĩa 2 mặt cùng lúc
- Đường kính tam bua: 180-450mm
- Đường kính đĩa: <=400mm
- Tốc độ quay cài đặt: 30/50/85 vòng/ phút
- Hành trình của dao cắt: 170mm
- Tốc độ ăn dao tiện: 0.0 - 0.5mm
- Công suất mô tơ: 1.1kw cho điện 380v, 3phase, 1400 vòng/ phút
Kích thước máy tổng thể: 820x1080x1180mm
Kích thước đóng gói: 1080x820x1280mm
Khối lượng máy/ đóng gói: 320/350kg
Liên hệ đặt hàng mua máy tiện tam bua và máy láng đĩa phanh kết hợp TEKO
Thiết bị ô tô Thuận Thành là đơn vị chuyên cung cấp đa dạng các dòng máy láng đĩa phanh trên xe ô tô du lịch và xe tải kết hợp đáp ứng nhiều nhu cầu vận hành sử dụng làm việc tối ưu.
Bộ máy làm việc đa năng, linh hoạt, uyển chuyển cho thay đổi giữa tháo gỡ tam bua tiện và láng bề mặt đĩa nhẵn mịn đẹp đáp ứng tốt yêu cầu ngày càng cao cho thợ kiểm tra làm việc tốt nhất
Thiết bị có thiết kế chuyên dùng cho mỗi đĩa và tam bua trên xe ô tô tháo rời nên cần sử dụng cho thợ có kinh nghiệm và hiểu biết cao để có thể phân tích và quan sát kết quả bề mặt sau khi làm việc
Máy có thể nhanh chóng sử dụng và làm việc lâu dài đáp ứng yêu cầu cao về vận hành sử dụng linh hoạt cho tất cả garage sửa chữa ô tô vừa và nhỏ, các trung tâm chăm sóc xe ô tô chuyên nghiệp
Bộ thiết bị mang tính thực tiễn cao có thể kết nối được các yêu cầu về độ nhám, độ chính xác cao, khả năng vận hành linh hoạt và dễ bảo trì bảo dưỡng ít có hỏng hóc hay sự cố gì trong quá trình làm việc
Bộ thiết bị linh hoạt sử dụng theo từng loại cỡ đĩa khác nhau đáp ứng vượt nhu cầu
Sản phẩm có đầy đủ tính năng vận hành, giấy tờ và hiệu quả sử dụng cao liên tục thích hợp đáp ứng yêu cầu về vận hành và sử dụng thiết bị linh hoạt
Ngoài ra chúng tôi còn có cung cấp nhiều sản phẩm khác chuyên dùng cho sửa chữa bảo trì bảo dưỡng ô tô ở trong garage và trung tâm chăm sóc xe như: cầu nâng ô tô 2 tru, cầu nâng ô tô 1 trụ, cầu nâng cắt kéo, máy ra vào vỏ lốp, máy bắn trấu...
Hãy gọi trực tiếp vào số điện thoại 0965406062 để được đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp của chúng tôi giải đáp và tư vấn cung cấp thông tin về sản phẩm cho làm việc tốt nhất khi anh em quan tâm vận hành sử dụng cho sửa chữa ô tô
Hãy gọi cho chúng tôi để được tư vấn sản phẩm phù hợp với nhu cầu của bạn
CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ Ô TÔ THUẬN THÀNH
Hotline: 0902 640 600 – 0965 40 60 62
Thông số kỹ thuật tiếng anh - ENGLISH DECRIPTION
High Efficiency Brake Disc Brake Drum Lathe T8445FCV Description:
High Efficiency Brake Disc Brake Drum Lathe T8445FCV is widely used to repair brake disk and brake drum of cars, buses and trucks.
1. The brake drum lathe machine has strong rigidity.
2. Wide processing range.
3. High working efficiency.
4. Very practical.
The specification of High Efficiency Brake Disc Brake Drum Lathe T8445FCV:
| Item | Unit | Parameters |
| Brake drum diameter | mm | φ180-φ450 |
| Brake disc diameter | mm | ≤400 |
| Tool stroke | mm | 250 |
| Workpiece rotation speed | rpm | 30/52/85 |
| Tool speed | mm/r | Stepless speed regulation |
| Overall dimensions(L×W×H) | mm | 690×890×880 |
| Net weight | Kg | 320 |