Máy thay dầu hộp số tự động tuần hoàn chuyên dùng cho xe ô tô du lịch Autool ATF702

Máy thay dầu hộp số tự động chuyên dùng cho động cơ xe ô tô hay còn được gọi là máy thay dầu hộp số tuần hoàn với thiết kế để thực hiện thay thế dầu nhớt theo phương pháp tuần hoàn nhớt mới và nhớt cũ trong hộp số tự động với chi tiết như: biến mô, két tản nhiệt, mạch van dầu, bánh răng, lá bố, ... một cách tối ưu và loại bỏ hoàn toàn dầu nhớt cũ để thay thế vào đó là dầu nhớt mới

Máy thay dầu hộp số tự động là thiết bị chuyên dụng dùng để thay dầu hộp số tự động (ATF - Automatic Transmission Fluid) cho các loại xe ô tô sử dụng hộp số tự động. Thiết bị này giúp quá trình thay dầu diễn ra hiệu quả, sạch sẽ và đảm bảo hơn so với phương pháp thay thủ công

Chức năng chính của máy thay dầu hộp số tự động:

1. Hút sạch dầu cũ trong hộp số ra ngoài.

2. Bơm dầu mới vào hộp số theo đúng lượng tiêu chuẩn của xe.

3. Lọc hoặc súc rửa mạch dầu, giúp loại bỏ cặn bẩn, mạt kim loại trong đường dẫn dầu.

4. Một số máy có thể kiểm tra áp suất, lưu lượng dầu trong quá trình hoạt động.

Ưu điểm khi sử dụng máy thay dầu hộp số tự động:

• Thay được toàn bộ dầu trong hệ thống (thay toàn phần), không như cách xả đáy truyền thống chỉ lấy được khoảng 30–50%.

• Giúp tăng tuổi thọ hộp số, tránh hiện tượng trượt số, giật số.

• Tiết kiệm thời gian, thao tác nhanh gọn.

• An toàn hơn cho kỹ thuật viên và cho xe.

Trên thị trường hiện nay có nhiều máy thay dầu hộp số tự động tuy nhiên kiểu dáng và phương pháp làm việc là hoàn toàn giống nhau đáp ứng yêu cầu về vận hành sử dụng thiết bị máy móc hiệu quả thực hiện luôn mang lại lợi ích lớn cho chủ xe và chủ garage

Autool ATF702 là mẫu máy được thiết kế cho sử dụng ở garage chuyên sửa chữa máy gầm xe ô tô vừa và nhỏ với vốn chi phí đầu tư thấp, thuận tiện cho sử dụng và vận hành làm việc ở lâu dài

Tại sao nên sử dụng máy thay dầu hộp số tự động ATF702 cho bảo trì bảo dưỡng ô tô du lịch

Máy thay dầu hộp số tự động xe ô tô ATF702 có một số tính năng cơ bản như sau mà nên cần được trang bị sử dụng vận hành làm việc ở tất cả các garage ô tô

1. Kiểu dáng đẹp

• Thiết kế tối giản với chi tiết vuông vức mạnh mẽ bắt mắt từ góc nhìn đầu tiên
• Bố trí đồng hồ đo áp, kính quan sát mực dầu, bình chứa dầu thuận lợi cho làm việc

2. Sử dụng điện xe ô tô 12 volt cho làm việc

• Máy sử dụng điện áp trực tiếp trên xe cho bơm và hút dầu khi làm việc với xe ô tô thay dầu nhớt tuần hoàn
• Linh hoạt sử dụng ở bất cứ nơi đâu mà không phải lo lắng về điện nguồn 220v hoặc nguồn khí nén cho bơm sử dụng bình thường
• Mô tơ bơm dầu 12V dễ sửa, chi phí sửa chữa thấp hơn so với các dòng bơm áp cao khác

3. Có thể di chuyển được 

• Trang bị 4 bánh xe với 2 bánh xe lái và 2 bánh xe dẫn hướng thuận tiện cho di chuyển máy thay dầu ở bất cứ nơi đâu ở trong garage sửa chữa ô tô
• Có thể mang được theo xe để làm việc với chương trình chăm sóc xe lưu động hoặc di động của các đại lý sửa chữa xe ô tô

4. Tương thích với nhiều loại dầu hộp số tự động trên xe ô tô

• Bộ thiết bị có trang bị các loại đầu nối phù hợp với dòng xe ô tô hiện đại mang lại sự thuận tiện cao hơn cho anh em thợ khi phải làm việc với nhiều dòng xe ô tô khác nhau
• Cung cấp tính năng kết nối nhanh, vặn ren, khớp nối nhanh sẵn có trong hộp phụ kiện

5. Bền bỉ và ít hỏng hóc

• Máy được đơn giản hóa quy trình thay dầu so với các dòng máy khác làm giảm sự kết nối lòng vòng nên rất ít hỏng vặt
• Có thể sử dụng lâu dài mà không cần phải bảo trì bảo dưỡng nhiều như các dòng máy hiện đại nhưng hay hư hỏng khác
• Phụ tùng và vật tư thay thế sửa chữa có thể mua sắm tại Việt Nam thay thế đơn giản với thời gian sửa chữa được rút ngắn

Những lưu ý khi sử dụng máy thay dầu hộp số tự động tuần hoàn

Khi sử dụng máy thay dầu hộp số tự động tuần hoàn, có một số lưu ý quan trọng để đảm bảo hiệu quả, an toàn và tránh hư hỏng hộp số. Dưới đây là những điểm bạn cần chú ý:

1. Chọn đúng loại dầu hộp số

• Phải dùng loại dầu ATF đúng tiêu chuẩn khuyến nghị của nhà sản xuất xe (ví dụ: ATF WS, ATF SP-IV, Dexron VI, CVT...).

• Tuyệt đối không dùng sai loại dầu, vì có thể làm hư hỏng hộp số hoặc gây trượt số.

2. Xác định đúng đường vào – ra của dầu

• Trên hộp số có 2 đường dầu: một đường ra từ hộp số đi đến két làm mát, một đường hồi lại.

• Cần nối đúng đường IN/OUT của máy với đường ra – vào của hộp số.

• Nối sai chiều có thể gây tắc nghẽn, áp suất ngược, ảnh hưởng đến hệ thống.

3. Theo dõi áp suất và lưu lượng dầu

• Trong quá trình thay dầu, cần quan sát đồng hồ áp suất và lưu lượng trên máy.

• Nếu có dấu hiệu áp suất tăng đột ngột hoặc dầu không tuần hoàn, cần dừng lại và kiểm tra kết nối.

4. Làm nóng động cơ trước khi thay dầu

• Nên khởi động và để máy nổ không tải 5–10 phút để dầu cũ loãng ra, dễ tuần hoàn và hút sạch hơn.

• Khi thay, giữ xe ở chế độ N (số trung gian) và đạp phanh tay.

5. Không để cạn dầu trong quá trình thay

• Khi dầu cũ được hút ra, máy phải đồng thời bơm dầu mới vào để tránh hộp số bị thiếu dầu gây hư hỏng.

6. Thay đúng dung tích dầu

• Phải biết rõ dung tích dầu hộp số của từng dòng xe (thường từ 6–12 lít).

• Theo dõi lượng dầu đã bơm vào và hút ra để đảm bảo cân bằng.

7. Kiểm tra mức dầu sau khi thay

• Sau khi thay xong, khởi động xe, chuyển số từ P → D → N → R rồi về P.

• Kiểm tra que thăm dầu hộp số (nếu có) ở nhiệt độ làm việc (khoảng 70–90°C).

• Đảm bảo mức dầu đúng vạch "HOT".

8. Bảo dưỡng máy định kỳ

• Vệ sinh bộ lọc, ống dẫn, kiểm tra rò rỉ.

• Không để dầu cũ tồn đọng trong máy sau mỗi lần sử dụng.

Luôn luôn đảm bảo đọc kỹ hướng dẫn sử dụng đã đính kèm bên trong máy để có thể nhanh chóng thay thế dầu hộp số tự động chuẩn và chính xác nhất đáp ứng thời gian làm việc lâu dài, vận hành ổn định mang lại giá trị lợi nhuận cao và bền bỉ cho thiết bị

Thông số kỹ thuật chính của máy thay dầu hộp số tự động tuần hoàn Autool ATF702

Máy thay dầu tuần hoàn hộp số tự động xe ô tô Autool ATF702
Model: ATF702
Xuất xứ: Autool - Trung Quốc
Nhập khẩu và phân phối: Thiết bị ô tô Thuận Thành 
Nguồn điện DC 12V
Công suất tối đa <150W
Đồng hồ đo áp suất 10kg/cm²
Ống dẫn dầu ra 2,5m
Ống dẫn dầu hồi 2,5m
Thể tích bình nhiên liệu 20L
Nhiệt độ làm việc. -10°C ~ +40°C
Độ ồn <70dB
Kích thước sản phẩm 470 x 440 x 1060mm
Độ ẩm tương đối <85%
Loại dầu nhớt sử dụng: dầu nhớt hộp số tự động xe ô tô ATF
Loại xe ô tô sử dụng: Sử dụng cho nhiều dòng xe ô tô tại Việt Nam
Lưu ý: Nên mua thêm bộ đầu nối cơ bản cho hộp số CVT và một số loại đặc biệt mà thiết bị không được trang bị

Liên hệ đặt hàng mua máy thay dầu hộp số tự động Autool ATF702

Thiết bị ô tô Thuận Thành chuyên cung cấp máy thay dầu hộp số tự động Autool ATF702 và ATF705 cho anh em thợ thay thế sửa chữa bảo trì bảo dưỡng xe ô tô hiện đại đáp ứng nhu cầu vận hành làm việc lâu dài bền bỉ mang lại hiệu quả kinh tế cao

Thiết bị có thể sử dụng cho nhiều dòng xe ô tô du lịch khác nhau, đáp ứng tốt nhu cầu về vận hành làm việc ở trên hộp số tự động, hộp số CVT và một số loại hộp số tương đương có sử dụng dầu nhờn loại ATF

Về Autool Tech: 

AUTOOL là một thương hiệu chuyên về thiết bị bảo dưỡng và chẩn đoán ô tô, được thành lập vào năm 2014 với trụ sở chính tại Thâm Quyến, Trung Quốc. Công ty tập trung vào việc phát triển và sản xuất các sản phẩm công nghệ cao nhằm cung cấp các giải pháp bảo dưỡng ô tô chuyên nghiệp, hiệu quả và đáng tin cậy cho người dùng trên toàn thế giới.

Các sản phẩm chính của AUTOOL bao gồm:

• Máy làm sạch và kiểm tra kim phun nhiên liệu

• Máy dò rò rỉ khói

• Máy cân chỉnh bánh xe 3D

• Máy kiểm tra hệ thống điện và ắc quy

• Thiết bị bảo dưỡng hộp số tự động

• Máy làm sạch carbon bằng đá khô

AUTOOL cam kết sử dụng vật liệu bền bỉ và quy trình sản xuất chất lượng cao, đồng thời duy trì tinh thần đổi mới để tạo ra các sản phẩm với chất lượng vượt trội. Hiện nay, AUTOOL đã mở rộng sự hiện diện của mình đến hơn 160 quốc gia trên toàn thế giới.

Sản phẩm có đầy đủ tính năng vận hành, giấy tờ và hiệu quả sử dụng cao liên tục thích hợp đáp ứng yêu cầu về vận hành và sử dụng thiết bị linh hoạt

Ngoài ra chúng tôi còn có cung cấp nhiều sản phẩm khác chuyên dùng cho sửa chữa bảo trì bảo dưỡng ô tô ở trong garage và trung tâm chăm sóc xe như: cầu nâng ô tô 2 tru, cầu nâng ô tô 1 trụ, cầu nâng cắt kéo, máy ra vào vỏ lốp, máy bắn trấu...

Hãy gọi trực tiếp vào số điện thoại 0965406062 để được đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp của chúng tôi giải đáp và tư vấn cung cấp thông tin về sản phẩm cho làm việc tốt nhất khi anh em quan tâm vận hành sử dụng cho sửa chữa ô tô

Hãy gọi cho chúng tôi để được tư vấn sản phẩm phù hợp với nhu cầu của bạn
CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ Ô TÔ THUẬN THÀNH
Hotline: 0902 640 600 – 0965 40 60 62

Thông số kỹ thuật tiếng Anh

Automatic Transmission Fluid Exchanger Working Principle

The AUTOOL ATF702 ATF Exchanger has a smart control system for auto transmission fluid change. During operation, the equipment is connected to the transmission oil pipe via an adapter, automatically extracting the used oil and injecting new oil. The built-in pump and sensors monitor the flow and flow rate of the fluid in real time, ensuring an accurate oil exchange ratio and preventing uneven fluid mixing.

AUTOOL ATF702 Automatic Transmission Fluid Exchanger Features

Cleaning Mode: Perform a cleaning before the oil change to remove impurities and metal debris from the oil pipes. It is suitable for cleaning all types of automatic transmissions, ensuring more thorough maintenance.

Oil Change Mode: Quickly change the oil by automatically injecting new oil and draining the used oil. The flow rate is intelligently adjusted, allowing for an oil change rate close to 100%.

Oil Extraction Mode: Automatically extract and drain the waste oil, ensuring thorough removal of used oil and preventing residue.

No Disassembly Required: Uses quick-connect fittings to connect to the transmission oil pipe, without the need to disassemble the equipment. The operation is simple and fast.

Adjustable Electric Pressure Design: Pressure and flow can be adjusted according to the requirements of different vehicle models.

Widely Applicable Models: Equipped with various specialized connectors as standard, suitable for cleaning automatic transmissions of various models produced in Europe, America, and Japan.

Visual Display: Equipped with new and used oil view windows, providing accurate and professional visualization of oil pressure, oil temperature, and data at a glance.

Portable and Mobile Design: Equipped with swivel casters for easy movement, saving time and effort during use.

Three-Year Warranty, Lifetime Maintenance: For damage caused by non-human factors, AUTOOL promises to resend parts for free within 3 years. If you have any problems, please contact us, and we will respond within 24 hours!

Operating Instructions

Circulating Cleaning Steps

Preliminary Preparation:

1. Ensure the vehicle is in a braking state and securely lifted.

2. Locate the oil pipe connecting the transmission to the radiator, and select a pipe that is easy to disconnect.

Connect the Oil Pipe:

1. Select the appropriate connector from the adapter box and connect it to the machine’s oil pipe (some vehicle models may require a dedicated connector).

2. Connect the vehicle’s oil outlet to the “Return Oil” connector on the left side of the machine, and the vehicle’s oil inlet to the “Oil Outlet” connector on the right side.

3. Start the engine and briefly check the oil flow direction to ensure correct connections.

Cleaning Operation:

1. Connect one end of the transparent connecting pipe to the external oil inlet on the side of the machine, and insert the other end into the cleaning fluid container.

2. Set the left valve to the “Exchanging” position and the right valve to the “Extracting” position, then turn on the power switch to start injecting cleaning fluid into the transmission.

3. After the cleaning fluid has been fully injected, remove the transparent short pipe and turn off the power switch.

4. Adjust the left valve to the “Cleaning” position and the right valve to the “Exchanging” position.

Circulating Cleaning:

1. Start the vehicle’s engine (the equipment power does not need to be turned on at this time), and the equipment will enter the circulating cleaning mode.

2. Observe the oil flow through the new and used oil view windows. During the cleaning process, hold each gear position for 5-10 seconds. The cleaning is complete after 5 minutes of continuous operation.

3. After the cleaning is complete, the engine can be turned off.

Auto Transmission Fluid Change Steps

Start Oil Replacement:

1. Turn the left valve to the “Exchanging” position and the right valve to the “Exchanging” position, then turn on the equipment power switch.

2. At this point, the equipment begins injecting new oil into the transmission. Once the new oil view window shows the oil flow, start the vehicle’s engine, and the automatic transmission will begin the oil replacement process.

Monitor the Oil Replacement Process:

1. Turn the left valve to the “Exchanging” position and the right valve to the “Exchanging” position, then turn on the equipment power switch.

2. During the oil replacement process, observe both the new and used oil view windows. If the flow of new oil is slow, reduce the flow of used oil by adjusting the valve on the return oil pipe to balance the flow rate of the new and used oils.

3. Hold each gear position for 5-10 seconds to ensure complete oil exchange.

4. Carefully monitor the used oil view window until the color of the used oil matches that of the new oil, indicating that the oil replacement is complete.

End of Oil Replacement:

1. Turn off the engine and reconnect the transmission oil pipe.

2. Restart the engine, switch to the “P” gear, and check the transmission oil level.

3. If the oil level is insufficient, add new oil and check for any leaks in the pipes. Once the oil level is sufficient, perform a test drive (approximately 1 kilometer) and check the oil level again.

Drain the Waste Oil:

1. Set the left valve to the “Exchanging” position and the right valve to the “Extracting” position.

2. Connect one end of the transparent connecting pipe to the “External Oil Suction Connector” and the other end to the return oil pipe, ensuring the connections are correct.

3. Turn on the power switch to begin draining the waste oil until it is completely emptied.

Check and Confirm:

1. Ensure all connections are leak-free. If any leaks are found, stop the machine and reinstall the components.

Waste Oil Drain Steps

1. Turn the left valve to the “Exchanging” position and the right valve to the “Extracting” position.

2. Connect one end of the transparent connecting pipe to the “External Oil Suction Connector” on the side of the main unit and the other end to the return oil pipe.

3. Install an adapter connector at the front end of the oil outlet pipe.

4. Turn on the power switch to begin draining the waste oil.